Машину занесло на слизькій дорозі: що робити і головні помилки водіїв
Як би не пручались тому системи безпеки, на слизькій дорозі розвернути може будь-яку машину - все залежить тільки від того, наскільки грубі помилки накоїв водій. І як йому реагувати, якщо машину таки почало заносити?
Про конкретні дії кермом і педалями у випадку заносу машини читайте в матеріалі РБК-Україна.
Чому виникає заносСпочатку коротко про те, що таке занос і чому він виникає. Коли автомобіль раптом починає рухатися вперед не прямо, а боком - це і є занос. Інакше кажучи, при заносі задні колеса забігають вперед, намагаючись обігнати передні.
Доречно тут сказати, що занос не слід плутати зі знесенням, коли вліво чи вправо зміщується передня вісь і весь передок машини.
Занос виникає у таких випадках:
- При адекватній поведінці водія машину може розвернути тільки на слизькій дорозі. Наскільки вона слизька – це вже інше питання, але щоб зірвати задок у занос на чистому сухому асфальті, потрібно рухатись у гоночному стилі;
- Напевне будьте готові до заносу, якщо на дорозі ожеледиця чи ожеледь. Для розуміння: на льоду коефіцієнт зчеплення коліс із дорогою падає з 0,7-0,8 (сухий асфальт) до 0,1-0,2.
- На задню частину авто має діяти бокова сила - через поворот керма, гальмування, рух по дузі чи нерівності на асфальті;
- Швидкість надто висока для наявних умов.
Найчастіше занос трапляється у поворотах, коли центробіжна сила та інші фактори перевищують зчеплення задніх коліс із дорогою, і задня частина машини виноситься на зовні повороту. Але він можливий і на прямій ділянці, якщо покриття дуже слизьке і виникає сила, що розгортає авто навколо його вертикальної осі.
Наприклад, якщо машина рухається прямо і на швидкості зачіпає лівими колесами щільний замет, її може відвести убік і розгорнути. Подібне може статися й під час гальмування, коли одне колесо потрапляє на сухий асфальт, а інші залишаються на слизькій поверхні.
У задньопривідних авто заноси часто виникають під час розгону на слизькій дорозі: задні шини, які передають потужність двигуна, легше втрачають контакт із поверхнею і починають ковзати.
Фото: найчастіше занос виникає в повороті чи спробі водія маневрувати на слизькій дорозі (unsplash.com)
- Зберігайте спокій - паніка лише погіршує ситуацію. Реагувати треба миттєво.
- Не натискайте на гальма - буде ще гірше. Якщо занос стався при гальмуванні, педаль треба відпустити.
- Поверніть кермо у напрямку заносу - але на короткий час, щоб машину не почало розвертати в протилежний бік. Як тільки відчуєте, що кут заносу припиняє зростати, повертайте руль у центральне положення.
- На машині з заднім приводом - скиньте газ одночасно з поворотом керма.
- На машині з переднім приводом – трохи додайте газу. Колеса, щойно повернуті вами в бажаному напрямку руху, витягнуть машину вперед і корма вирівняється вздовж дороги.
- Остаточно вирівнюйте машину вздовж дороги і продовжуйте рух.
- Рефлекторне натискання на гальма. Цього не можна робити, бо гальмування на льоду, тим більше різке, робить машину некерованою.
- Надто довге утримання керма в повернутому стані як контрдії в момент заносу.
- Різкі рухи кермом. Хаотичні, несинхронні рухи кермом лише посилюють занос.
- Неправильний вибір передачі. Різке перемикання або вибір надто низької передачі можуть викликати додаткове ковзання ведучої осі.
- Якщо ви не впевнені у своїх навичках, краще залишити авто вдома під час сильного ожеледі.
- Для отримання навичок варто потренуватись виходити з заносу, щоб відпрацювати реакцію на занос до автоматизму. Це можна зробити на безпечних майданчиках.
- Добре, якщо на авто є електронні системи допомоги – антиблокувальна, стабілізації (ESP, ABS) тощо. Але пам’ятайте: вони всього лише помічники.
Занос - це ситуація, яка може трапитися з будь-яким водієм. Але якщо машина їхала з нормальною швидкістю, цю проблему завжди можна скорегувати, навіть не маючи досвіду з світу автоспорту.
Правильні дії у перші секунди - ключ до безпеки. Не гальмуйте різко, поверніть кермо у напрямку заносу та зберігайте спокій. А найкраща профілактика - помірна швидкість, плавні дії, не лисі зимові шини та уважність на дорозі.
Раніше в нашій публікації ми обговорювали 5 речей, які треба перевірити в авто перед снігопадом.
Крім того, минулого разу наші автоексперти розбирались, чому зимові шини "дубіють" і коли їх треба міняти.
При підготовці статті були використані матеріали "Autobild Україна", "Autobild Всі ведучі" та Motor.